潮汕人天生是为了商业而存在的。

李嘉诚、马化腾、黄光裕......这些耳熟能详的人物都是潮汕人。

潮汕汽配人身上也天然地自带着属于“东方犹太人”的勤劳、冒险、创新精神。

这群潮汕系“巴图鲁&一山连锁店”的老板们用他们特有的生意经展示了属于潮汕人的汽配速度。

6月12日，巴图鲁&一山连锁店潮安秋成店、潮阳和昌店、潮州店、澄海弘粤店、饶平店、榕城店六店同启，正式开业运营。

01  潮阳和昌店：老汽配人的互联网梦实现了

和昌汽配马老板，在潮阳汽配界也是个响当当的人物。

老马干了十几年的汽配生意，越来越觉得头大。

潮阳大大小小的维修厂有三四百家以上，但店里加上自己一共五个人，把采购、报价、拣货、配送、售后、跑市场的活全包了。

想要做更多生意，心有余而力不足。遇到事故车大单，想去接，但实在精力不足，连售后服务都跟不上，更别提短期内覆盖区域市场了。

老马得知巴图鲁&一山连锁模式采用互联网运营后，第一时间找到我们要求加入，他说：“想干大，靠传统模式是没有出路的，做生意讲究抓住机会、拥抱时势。用互联网思路做全车件生意，路子准没错。”

老马的思想可是新着哩！

02  潮安秋成店：90后的汽配生意经就俩字 “敢干”

90后的小潘接过老爸的汽配生意，这两年干得也有声有色。

“90后接触互联网较多，汽配以前都是和互联网沾不上边的行业，我们店里都是90后，干着这门什么都靠线下人力去打理的‘土’生意也觉得很累，我们一直想用更省时、省力、省成本但又特别高效的方式去做汽配。

和巴图鲁&一山站在一起，复杂的汽配生意也可以做得更轻松。像库存管理、运营、服务、营销都能通过互联网工具变得更轻松高效。未来是互联网的天下，做生意要向前看，跟着时代，拥抱变化。”

汽配后浪，奥利给！

03 澄海弘粤店：汽配老炮选择拥抱变化

老蔡干了十几年汽配生意，从仓管、销售、采购到踩着单车在广园路走街串巷炒货，再到成立弘粤汽配，真真是汽配行业的见证者。

老蔡告诉我们，自己干了多年汽配，最近这几年的危机感最强，不仅是来自平台、大汽配连锁竞争带来的冲击，更重要的是自身产品供应、服务各方面能力都跟不上。就像陷入了一个死循环，一点头绪都没有。

“以前做汽配靠关系，现在要靠硬实力。我这个老汽配人不得不拥抱变化，跟对平台、借势而上、做好服务才是硬道理。”

04 饶平店：汽配小白的小市场、大生意

饶平店是一群90后汽配小白一步一个脚印跑出来的。

汽配新手黄老板带着另外四个汽配小白把刚成立一年多的饶平日全汽配，仓库面积干到了一千平方。

“潮汕人的大品牌意识很强，我们认为巴图鲁&一山是行业内做全车件连锁的头牌，平台大、名声响、产品全，这样我们出去拓客的背书就很强，俗话说‘背靠大树好乘凉’。

而且我们深入了解后，发现运营工具非常系统，基本不需要自己去花时间做日常的接单、找货、发货等等，系统一站式搞定。尤其对我们来说，入行较晚，有工具、有系统支撑，生意好做太多了。

我们几个汽配新手在小市场做大生意，指日可待。”

05 潮州店、榕城店：合伙人升级连锁店，从“活得好”到“活得牛”

2016年，吴伟灏、刘耀鸿加入巴图鲁城市合伙人，到现在已经有将近四年的时间。

吴伟灏，常年霸占巴图鲁标杆合伙人榜单，这次他还像四年前一样毫不犹豫地升级成连锁店。

他说："跟着巴图鲁已经快四年了，我对巴图鲁平台的实力和能力有很强的信心，客户对巴图鲁的服务也非常认可。升级成连锁店后，有了仓库，产品和服务能力更强、效率更快。

榕城店老板刘耀鸿说：“升级后，店面的灵活性比合伙人更高，我们的收益也会比之前更高，相信我们会活得更好、活得更牛。”

潮汕地区仅剩汕头金平区、濠江区空白区域

小市场也能干汽配大生意

巴图鲁&一山全车件连锁店

广东、广西、湖南、湖北

江西、海南、福建、贵州

八大省火爆招商中

优先享受政策红利

邀你速来占位！

扫描下方二维码咨询